线路延误、服务中断以及蒙特利尔轻轨网络成本上升

希望使用城市轻轨网络（REM）的大蒙特利尔地区居民将不得不保持耐心，因为官员们再次推迟了双峰线和西岛线的开通，这次要推迟到2025年秋季。

正在建设铁路系统的魁北克公共养老基金的子公司CDPQ Infra周四也宣布，从2025年1月开始，布罗萨德线的定期服务将中断。

起初，这些中断将主要发生在周末，但到2025年夏季，蒙特利尔南岸的服务将完全中断长达六周。

官员们坚持认为，这些延迟和中断是确保网络安全所必需的，尽管他们也表示，他们理解这可能会让公共交通用户感到沮丧，因为他们已经等了几年高速铁路的开通。

CDPQ Infra总裁兼首席执行官Jean-Marc Arbaud表示：“每个人都有动力实现这一目标。“我可以向你保证，每个人每天都在为此努力。”

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Arbaud将反复延误的部分原因归咎于COVID-19大流行等不可预测的事件。

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REM建设的另一个重大中断是2020年在皇家山隧道中发现了具有百年历史的炸药。该隧道是轻轨系统的重要组成部分，连接其西线和蒙特利尔市中心。

这些挑战使该项目的总预算增加到83亿美元，比2018年最初估计的63亿美元增加了20亿美元。

55分 在快速眼动车站停车问题在蒙特利尔的南部海岸

Arbaud承认，更多不可预见的事件可能会将2025年秋季的最后期限进一步推迟。

“我不担心，”他说。“但这是可能发生的。”

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